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貨運(yùn)鋼帶箱
貨運(yùn)鋼帶箱
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貨運(yùn)鋼帶箱

 詳情說明

  貨物鋼帶箱是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個(gè)特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運(yùn)到收貨人倉庫,實(shí)行“門到門”運(yùn)輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運(yùn)、公路、航空聯(lián)運(yùn)。用這種方法運(yùn)輸,簡便、迅速、安全、經(jīng)濟(jì)。

  保證貨物安全——由于鋼帶箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸,貨物自發(fā)貨人倉庫裝箱至到達(dá)站收貨人倉庫掏箱,一直保持著原始裝載狀態(tài),中途不發(fā)生貨物倒搬問題,而且在裝卸時(shí)都使用機(jī)械作業(yè),大大減少了貨物因人工搬運(yùn)而造成的破損。即使像玻璃這種易碎品,使用鋼帶箱后,貨損率也由25%下降到8%以下。

  節(jié)約包裝費(fèi)用——由于鋼帶箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸,許多貨物可以取消包裝,以裸裝或簡化包裝裝入鋼帶箱內(nèi),從而減少包裝材料與費(fèi)用。如一些原先使用木箱包裝的貨物,使用鋼帶箱后,不再需要木箱,不但節(jié)約了成本也節(jié)約了大量木材。

  提高裝卸效率——鋼帶箱的裝卸都是機(jī)械化作業(yè),非人力搬運(yùn)可以相比,效率自然很高。簡化貨運(yùn)手續(xù)——鐵路零貨物運(yùn)輸,每件貨物需要兩個(gè)票簽,而且要件件清點(diǎn)。由于件小數(shù)多,寫票簽、拴票簽、收貨,或在裝車、卸車、交付時(shí)點(diǎn)件數(shù),都極其繁瑣,很容易發(fā)生差錯(cuò)事故。改用鋼帶箱運(yùn)輸,小件貨物改大箱,每箱兩個(gè)票簽,憑鉛封交接,檢驗(yàn)與清點(diǎn)都很方便,工效可提高數(shù)十倍。

  加速資金周轉(zhuǎn)——鋼帶箱貨物由于優(yōu)先受理、優(yōu)先配裝、優(yōu)先進(jìn)站、優(yōu)先裝車,因而貨物輸送快,可以及時(shí)供應(yīng)市場,相應(yīng)資金周轉(zhuǎn)也就快。

  便捷

  貨物鋼帶箱可在露天場地受理、交付,能解決某些車站倉庫不足的問題,還能提高汽車裝卸效率,加速車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間等。

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